Блогер отправился в Швецию, чтобы протестировать топовую комплектацию нового KIA K900 — и остался в восторге.

Блогер Павел Блюденов рассказал, что KIA K900 приходит на смену KIA Quoris — видимо, производитель решил перезапустить премиум-сегмент бренда. Автомобиль значительно вырос в размерах и перешел в семейство E2, став чем-то средним между Мерседесами E- и S-класса.

K900 имеет богатое оснащение, однако при этом и ряд ограничений, чтобы не конкурировать с отдельными премиальным брендами вроде Genesis, но предложить что-то действительно интересное за свою цену — скорее всего, в KIA действительно пытаются нацелиться именно на немцев и замахнуться на Mercedes.

Подчеркнуть дороговизну авто корейские производители как обычно решили с помощью большого количества хрома в дизайне экстерьера. Салон тоже выглядит по-настоящему роскошно за счет качественных материалов отделки — кожи, шпонированного дерева и алюминия. На окнах есть шторки, при желании создающие дополнительную тонировку.

Задний ряд имеет отдельные дефлекторы, зарядки и блок управления климат-контролем и мультимедийной системой, мониторы которой расположены на спинке передних кресел.

KIA K900 оснащен новым бортовым компьютером, множеством систем безопасности, мультимедийным рулем, амбиентной подсветкой салона, системой кругового обзора, современной мультимедийной системой с управлением как сенсорным, так и с помощью кнопок на панели и шайбы на центральном тоннеле.

На тест-драйв эксперт вывел версию KIA K900 с 3,3-литровым 249-сильным мотором и 8-ступенчатым автоматом. До 100 км он разогнался за 8,3 секунды.

Блогер похвалил уровень комфорта за рулем и снова сравнил ощущения с Мерседесом. А вот шумоизоляция на больших скоростях проявляет себя не очень хорошо — эксперт рассказал, что слышит колеса, аэродинамические шумы и звук дождя за окном. Подвеска на плохих участках дороги тоже немного подвела — неровности все-таки ощущаются.

В итоге эксперт сообщил, что должен оценить новый KIA K900 на высочайшем уровне — заметно, что корейцы очень много сил вложили в его создание. Однако заметил, что большинство плюшек доступно лишь в топовых комплектациях, стоимость которых составляет от 4 млн рублей, поэтому найти клиентов, готовых купить именно KIA, а не тот же Мерседес, надо еще постараться.

Поделиться: